Vorteile:

• Für das Sichern wird bis auf einen großen Karabiner kein weiteres Gerät benötigt
• Die Bremswirkung ist sehr hoch so das die Handkraft des Sichernden weniger beansprucht wird als beispielsweise beim Tube
• Mit dem HMS lassen sich Vor- und Nachsteiger sichern
• relativ einfach zu erlernen

 Nachteile:

• Sichern mit dem HMS belastet die Arme bei lang anhaltenden Sicherungen
• Das Seil grangelt auf auf Dauer.

Für das Sichern mit dem Halbmastwurf braucht man nicht mehr als einen HMS-Karabiner, ein Safelock-Karabiner mit einer entsprechend großen Öffnung. Dabei ist vor Twistlockverschlüssen zu warnen. Einfache Twistlockverschlüsse können leicht durch das vorbeilaufende Seil geöffnet werden. 

Die Bedienung der HMS-Sicherung ist jedoch recht anstrengend. Das korrekte Einziehen des Seils und vor allem das schnelle Ausgeben verlangt einiges an Übung.

Wie bei allen Sicherungsgeräten darf bei der HMS-Sicherung die Bremshand nie das Seil verlassen. Die Bremshand muss sich wie eine Faust um das Bremsseil schließen. Allerdings müssen hier immer BEIDE Hände oberhalb des Karabiners bleiben. 

Beide Hände müssen ihr jeweiliges Seil stets vollständig umfassen. Die Daumen liegen dabei oben und bilden mit dem Zeigefinger einen geschlossenen Kreis. Der Daumen drückt dabei immer gegen die Kante des ersten Fingerglieds. Die Fingernägel der Bremshand drücken gegen den Handballen und bilden einen Tunnel. Die folgende Beschreibung gilt für Rechtshänder:

Seil-Einlegen:

Der HMS-Karabiner wird so in den Klettergurt eingehängt ,dass das schmale Ende des Karabiners im Sicherungsring platziert ist und der Schnapper aus der Perspektive des Sichernden nach links schaut. Nun wird das Seil in die HMS-Schlaufe gelegt und so in den Karabiner eingelegt, dass der zum Bremsen verwendete Abschnitt des Seils auf der dem Schnäpper abgewandten Seite liegt.

Seil Einholen:

Beim Seil einnehmen bewegt die Führungshand den nachgebenden Anteil des zum Kletterer führenden Seils zum Karabiner, während die Bremshand das Seil durch den Karabiner nach oben zieht.

Sobald die Führungshand am Karabiner ist wechselt sie zum Bremsseil und fixiert es oberhalb des Karabiners. Daraufhin tunnelt die Bremshand am Seil zur Führungshand und übernimmt ihre Haltefunktion. So wird das Bremsseil abwechselnd von der rechten und der linken Hand gehalten. Dann greift die Führungshand wieder nach oben ans Führungsseil.

Dieser Bewegungsablauf ist ziemlich komplex und vor allem beim Umgreifen der Führungshand werden oft Fehler gemacht. Wenn man diese Methode jedoch einmal verinnerlicht hat ist der Seilpartner stets gesichert.

Seil Ausgabe:

Beim Seil ausgeben zieht die Führungshand das Seil aus dem Karabiner, während die Bremshand das Seil in den Karabiner schiebt. Dabei lässt die Bremshand das Bremsseil NIE los. Die Hände bleiben stets oberhalb des Karabiners und die Daumen zeigen nach oben.

Die Bremshand tunnelt wieder nach oben um mehr Seil nachgeben zu können. Ebenso fährt die Führungshand zurück zum Karabiner.

Ablassen:

Um den Kletterer abzulassen, greift die Führungshand oberhalb der Bremshand ans Bremsseil. Das Seil gleitet kontrolliert und langsam durch beide Hände. So kommt der Kletterer langsam zu Boden.

Vorsicht:

• Das Bremsseil sollte immer auf der dem Schnapper entgegen gesetzten Seite des Karabiners liegen. So wird verhindert, dass das Seil versehentlich den Karabiner öffnen kann.
• Viele Kletterer neigen dazu das Bremsseil nicht immer und nicht vollständig zu umfassen. 
• Es ist auch zu beobachten, dass Sichernde das Bremsseil ganz loslassen oder nur mit zwei Fingern greifen, im sogenannter "Pinzettengriff". Sollte der Gesicherte in diesem Augenblick stürzen ist es dem Sichernden nicht möglich ihn zu halten.